憑借在我國首艘大洋鉆探船“夢想”號建造中的卓越貢獻(xiàn)，中船集團旗下黃埔文沖所屬文船公司榮獲全國五一勞動獎狀。

　　打破技術(shù)壁壘，科技自立自強
　　“夢想”號施工密度是普通船舶的10倍，且無成熟經(jīng)驗可借鑒，建造過程堪稱一場與時間賽跑、與技術(shù)較量的硬仗。文船公司勇闖技術(shù)“無人區(qū)”，創(chuàng)新提出“分區(qū)建造，先建兩端，再造中間”的方案，把船體共劃分為3個巨型總段、17個總段、280個分段，并分艏、艉兩個巨型總段同時進行分區(qū)域建造，建造周期較國際同類船縮短一年多。
　　建造過程中，項目團隊迎難而上、集智攻關(guān)，通過多方聯(lián)合協(xié)同和工藝技術(shù)創(chuàng)新，攻克了巨型總段異地并行建造及高效合攏技術(shù)等六大建造技術(shù)難題和一系列關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了“可變載荷15000噸”和“毫米級建造精度”的控制目標(biāo)，確保建造質(zhì)量和進度的高效協(xié)同，填補了多項國內(nèi)空白。

　　勇?lián)姑厝危哿f(xié)同攻堅
　　文船公司以“政治引領(lǐng)、標(biāo)桿引領(lǐng)、創(chuàng)新引領(lǐng)”為立足點，以推進項目高質(zhì)量建設(shè)為落腳點，構(gòu)建了重大工程“1314”黨建工作體系，即聚焦“高質(zhì)量交付國家重大工程”目標(biāo)使命；著眼黨委、黨支部、黨員三個層面，組建大項目建設(shè)期黨委，設(shè)立六個專項攻堅黨支部，確保落實有力；打通“五強化五提升”促進“五個工程”建設(shè)的工作路徑；加強組織、機制、資源、文化四個方面保障，為項目安全平穩(wěn)建造提供有力支撐。
　　在各參建單位共同努力下，項目團隊不畏挑戰(zhàn)、勇攀高峰，攻克重量重心控制等18項關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)新關(guān)鍵設(shè)備形變防控、減震降噪等57項工藝工法，突破性完成船舶動力、鉆采、實驗室、電網(wǎng)等高精尖系統(tǒng)集成融合，建造周期創(chuàng)同類型高端海洋裝備新紀(jì)錄，初步建成了涵蓋設(shè)計建造、配套供應(yīng)鏈以及運營等領(lǐng)域的大洋鉆探船全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，樹立了國家重大工程建設(shè)的典范。

　　厚植人才根基，弘揚工匠精神
　　文船公司始終將人才作為企業(yè)發(fā)展的根基，深耕技術(shù)人才、技能人才培養(yǎng)沃土，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，鍛造了一支創(chuàng)新型、技能型、實干型的人才鐵軍。
　　在“夢想”號大洋鉆探船設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)中，文船公司牽引國內(nèi)行業(yè)優(yōu)勢單位，建立了面向復(fù)雜巨系統(tǒng)工程的技術(shù)攻關(guān)與協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計體系，培養(yǎng)了一批設(shè)計、建造、調(diào)試和配套服務(wù)人才，有力解決了技術(shù)需求、產(chǎn)品開發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)驗證等難題。
　　近年來，文船公司與武漢船院、渤海船院等多所院校開展“訂單班”合作，開設(shè)智能制造、高性能焊接等針對性班級；建立18個大師工作室，讓高技能人才專注“傳幫帶”，培育了一批國家級、省部級技術(shù)能手。

| 責(zé)   編：錢　平
| 一   審：曹山泉
| 二   審：項　麗
| 三   審：甘豐錄
| 來   源：黃埔文沖