日前，由中船動力集團自主研制的CPGC-8ML320DM甲醇雙燃料發動機順利完成型式試驗并成功交付。這標志著我國在大缸徑中速機綠色低碳動力領域取得關鍵突破，為全球航運業低碳升級提供了自主可控的“中國芯”。

　　該機型集高效、智能、綠色、安全于一身，是新一代高端自主研發綠色低碳動力裝備。單缸功率達500kW，甲醇模式下替代率超50%，加裝SCR后全面滿足IMO Tier III排放標準。該機型采用進氣道噴射與自主模塊化設計，搭載中船動力集團自研電控系統，具備甲醇噴射、模式切換、爆震及缸壓的實時動態精準調控功能，并率先取得船級社網絡安全認證。針對甲醇燃料特性，從甲醇供給、噴射、燃燒控制構筑了多重安全防護屏障。該缸徑系列機型覆蓋6～9 缸直列機和12～16缸V型機，可廣泛作為內河及近海船舶主機、遠洋大型船舶發電機組。

　　從中船動力研究院和中船安柴充分的試驗樣機測試驗證，到本次中船動力研究院和中船鎮柴首型機成功交付，彰顯中船動力集團旗下研發與制造鏈的高效聯動。面對工序交叉、裝配復雜、試驗嚴苛等挑戰，項目團隊連續攻堅，不僅圓滿完成試制與型式認可，還突破了關重件開發的技術壁壘，更充分展現了中船動力集團在中速機領域從科研到產品交付的全棧自研自主開發能力與強大的產業化落地實力。

　　中船動力集團將以此次首臺機交付為新起點，持續強化計劃牽引與跨單位協同，以更高標準保障交付節點剛性兌現，全面加速自主品牌建設，引領我國船舶綠色低碳動力走向規?；?、高質量發展。

來源：中船動力集團